سایپرز، باشگاه دانش - ارائه دهنده مقالات ژورنالهای خارجی

اطلاعات و مشخصات مقاله

[ 66 | جستجو | فهرست کلمات کلیدی | فهرست موضوعات | فهرست نویسندگان | فهرست ناشران | فهرست ژورنالها ]


عنوان مقاله:چه تاثیر می گذارد تغییرات سالانه در ایمنی ترافیک؟ دیدگاه ماکروسکوپی در ویرجینیا
ناشر: [ Elsevier BV ]
ژورنال
دوره (شماره): (0)
سال انتشار:June 2015
شماره صفحات: 172117-21
نشانگر دیجیتالی شیء:[ 10.1016/j.jsr.2015.03.003 ]
شما اینجا هستید:
  1. Scipers, the Knowledge ClubScipers »
  2. Elsevier BV »
  3. Journal Of Safety Research »
  4. What affects annual changes in traffic safety? A macroscopic perspective in Virginia

دسترسی بین المللی

اگر شما در داخل کشور (ایران) هستید و این صفحه را مشاهده می کنید، نشان می دهد که IP شما به هر دلیلی در لیست IP های ایران ثبت نشده است. برای رفع این مشکل کافی است IP خود را که در پایین این پیام درج شده از طریق آدرس ایمیل support@scipers.com به ما اطلاع دهید. پس از دریافت درخواست، کارشناسان فنی موضوع را بررسی می نمایند و در صورتی که محل اتصال شما از کشور ایران بوده باشد، به لیست استفاده کنندگان مجاز افزوده می شوید.
IP: 54.226.73.255

اطلاعات استنادی

اطلاعات استنادی این مقاله را به نرم افزارهای مدیریت اطلاعات علمی و استنادی ارسال نمایید و در تحقیقات خود از آن استفاده نمایید.

 

به اشتراک گذاری

این صفحه را با استفاده از انواع شبکه های اجتماعی با دوستان خود به اشتراک بگذارید.

خلاصه مقاله، نویسندگان و کلمات کلیدی

What Affects Annual Changes In Traffic Safety? A Macroscopic Perspective In Virginia


مقاله: چه تاثیر می گذارد تغییرات سالانه در ایمنی ترافیک؟ دیدگاه ماکروسکوپی در ویرجینیا

نويسنده:


خلاصه مقاله:


IntroductionVirginia saw a 20% reduction in traffic fatalities in 2008, an unprecedented annual reduction since 1950, and safety stakeholders in Virginia were intrigued about what caused such large a reduction and more generally what affects traffic safety from a macroscopic perspective.MethodThis study attempted to find factors associated with such a reduction using historical data of Virginia. Specifically, the study related 18 factors to seven traffic safety measures.ResultsIn terms of annual changes, the study found that typical crash exposures were not generally associated with the seven measures, while two economic indicators (unemployment rate and U.S. Consumer Price Index [CPI]) were strongly associated with most of them.ConclusionsAnnual changes in the CPI and unemployment rate account for about half of the annual changes in total and fatal crash counts, respectively. On average, a 1 point increase in CPI and a 1% increase in the unemployment rate are associated with about 2,500 fewer traffic crashes and about 40 fewer fatal crashes annually in Virginia, respectively.


IntroductionVirginia با کاهش 20٪ در تلفات تصادفات رانندگی در سال 2008، کاهش سالانه از سال 1950 بی سابقه ای، ایمنی و سهامداران در ویرجینیا در مورد چه چیزی باعث چنین بزرگ کاهش و شیفته شد به طور کلی چه تحت تاثیر قرار ایمنی ترافیک از یک مطالعه perspective.MethodThis ماکروسکوپی تلاش برای پیدا کردن عوامل مرتبط با چنین کاهش استفاده از داده های تاریخی ویرجینیا. به طور خاص، مطالعه 18 عوامل به هفت ترافیک نظر measures.ResultsIn ایمنی تغییرات سالانه مربوط، مطالعه نشان داد که قرار گرفتن در معرض سقوط معمولی شد به طور کلی با هفت اقدامات در ارتباط نیست، در حالی که دو شاخص های اقتصادی (نرخ بیکاری و ایالات متحده شاخص قیمت مصرف کننده [CPI] ) به شدت با بسیاری از تغییرات them.ConclusionsAnnual در CPI و بیکاری حساب نرخ برای حدود نیمی از تغییرات سالانه در شمارش کل و کشنده تصادف همراه شد. به طور متوسط، یک افزایش 1 نقطه در CPI و افزایش 1٪ در نرخ بیکاری با حدود 2500 خرابی های کمتری ترافیک و حدود 40 کمتر تصادفات منجر به مرگ در سال در ویرجینیا، به ترتیب در ارتباط است.


كلمات كليدي:

Crash exposure, Economic indicator , Crash analysis, Crash exposure, Economic indicator, Traffic safety
قرار گرفتن در معرض سقوط , شاخص اقتصادی , تجزیه و تحلیل سقوط, قرار گرفتن در معرض سقوط , شاخص های اقتصادی, ایمنی ترافیک


موضوعات:

Safety, Risk, Reliability and Quality



[ ]

فهرست مقالات مرتبط و مشابه

  1. Oppe, S. (1989) 'Macroscopic models for traffic and traffic safety', Accident Analysis & Prevention, Elsevier BV, pp:225-232
  2. (1980) 'Traffic and safety management needs in Virginia', Accident Analysis & Prevention, Elsevier BV, pp:164-0
  3. , (2012) 'Research on Simulation of Maritime Macroscopic Traffic Safety', AMM, Trans Tech Publications, pp:2051-2054
  4. Sun, H.J., Wu, J.J., Gao, Z.Y. (2008) 'Dynamics of traffic networks: From microscopic and macroscopic perspectives', Physica A: Statistical Mechanics and its Applications, Elsevier BV, pp:1648-1654
  5. van Beinum, Aries, Hovenga, Marco, Knoop, Victor, Farah, Haneen, Wegman, Fred, Hoogendoorn, Serge (2017) 'Macroscopic Traffic Flow Changes around Ramps', Transportmetrica A: Transport Science, Informa UK Limited, pp:1-32
  6. Herberg, Klaus-wolfgang , Hartmann, Manfred , Neukirchen, Barbara , Lühmann, Reinhold , Thomas, Kathy B. , Wurst, Wilhelm (1998) 'Pantoprazole Does Not Affect Performance in Traffic-Related Safety Tests', Clinical Drug Investigation, Springer Science + Business Media, pp:63-70
  7. Kweon, Young-Jun (2008) 'Examination of Macrolevel Annual Safety Performance Measures for Virginia', Transportation Research Record: Journal of the Transportation Research Board, Transportation Research Board, pp:9-15
  8. , (2012) 'Spatiotemporal Analysis of Macroscopic Patterns of Urbanization and Traffic Safety', Transportation Research Record: Journal of the Transportation Research Board, Transportation Research Board, pp:45-51
  9. Button, Kenneth (2000) 'Freight Traffic and Safety - A European Perspective', Transportation, Traffic Safety and Health — Man and Machine, Springer Nature, pp:81-96
  10. Lin, Yu, Ye, Yu, Niu, Jiangfeng (2011) 'PCA-CA Method for Road Traffic Safety Macroscopic Evaluation and Safety Level Classification', ICCTP 2011, American Society of Civil Engineers, pp:0-0

 

فهرست مراجع و منابع




 

برگشت به بالا
× 🎁
رونمایی از اولین و تنها ربات تلگرامی جستجوی مقالات ژورنالی
×